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B 25

11/02/2025@12:50:06
El cierre parcial de la rotonda de La Parellada en Sant Boi, debido a las obras de la autovía B-25, no ha generado este martes el enorme caos esperado en hora punta, aunque si ha derivado en persistentes atascos en las vías cercanas. La implementado de señalización efectiva con rutas alternativas para mitigar el impacto del tráfico y la información a los conductores ha obrado el milagro.

Una llamada de un importante cargo del Ayuntamiento de Sant Boi, a última hora del jueves, evitó lo que podría haber sido un infierno para el tráfico de acceso a Barcelona por el cierre repentino de la rotonda de La Parellada como consecuencia de las obras de construcción de la futura autovía B-25. Los responsables de las obras recularon y pospusieron el bloqueo de la glorieta hasta este lunes. La prórroga va a permitir a los conductores prepararse y a las administraciones señalizar las restricciones y los desvíos alternativos. Quedan por delante los cuatro meses más intensos de la ejecución del proyecto y las mayores molestias. Pero cuando se estrene la autovía, la movilidad general (y de Sant Boi en particular) mejorán de forma superlativa.

Desde el martes, los conductores que pasan por Sant Boi se enfrentan a un espeluznante caos de tráfico debido a las obras de construcción de la autovía B-25, que han cortado un carril en la C-245 en la conflictiva rotonda de La Parellada. Las retenciones superan fácilmente los siete kilómetros en las horas punta y los usuarios atrapados empiezan a perder los nervios y a preguntarse enfurecidos ¿Quién planeó este desastre?. El Ayuntamiento de sant Boi recomienda rutas alternativas porque no se espera una mejora de la situación hasta dentro de dos meses.

A partir de este jueves 16 de enero, se cerrará temporalmente al tráfico el bucle entre de conexión entre la C-245 y la BV-2002, lo que afectará al acceso al centro de Sant Boi, debido a la construcción de la futura autovía B-25. No obstante, se estrenará a la vez una nueva rotonda en el sector Oasis para reordenar los enlaces entre las dos carreteras. También se modificará el itinerario de dos líneas de autobuses (L77 y N41) aunque no se suprimirán ni trasladarán las actuales paradas.

Las obras de la nueva autovía B-25 en Sant Boi avanzan, sumando una nueva afectación temporal al tráfico por la zona. Desde el martes 17 hasta el jueves 19 de diciembre, estará cortada la salida de la rotonda de la avenida Maria Girona hacia la C-245. Este corte desviará el tráfico de vehículos hacia la calle Bonaventura Calopa y afectará ligeramente al recorrido de las líneas de autobús L74, L7, M75 y X79, aunque no se anulará ninguna parada.

La construcción de la autovía B-25, que conectará la A-2 con la C-32, está afectando de forma directa y notoria al tráfico en Sant Boi, por lo que se recomienda utilizar alguna de las tres rutas alternativas sugeridas para evitar congestiones. Las obras, que avanzan rápidamente, mejorarán los accesos a la ciudad y reducirán el tráfico en el centro urbano al desviar unos 35.000 vehículos diarios.

Que acaben de retomarse las obras de construcción de la B-25 después de más de 30 años de parones, retrasos, rediseños y dimes y diretes, puede entenderse también como una metáfora del Sant Boi de las últimas décadas, más allá de su importancia viaria global y del enorme alivio para va a suponer para el tráfico rodado de la localidad.
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A partir del 10 de febrero, las obras de la autovía B-25 en Sant Boi generarán nuevas e importantes restricciones de tráfico en sant Boi, que incluyen el cierre parcial de la conflictiva rotonda de La Parellada. Los conductores se enfrentarán a desvíos obligatorios y a más que posibles congestiones durante al menos dos meses, complicando aún más la circulación hacia Cornellà.

Sant Boi ha sufrido este martes un colapso histórico en la hora punta debido a las obras de la autovía B-25, con atascos en todas las carreteras que comunican o atraviesan el municipio. La supresión de un carril en la C-245 ha desatado el caos, afectando también el transporte público y provocando incluso el ciere de una salida de la C-32. Se teme que la situación se repita durante las próximas semanas.

En 2024, los lectores de El Llobregat os habéis interesado principalmente por las noticias de servicios y movilidad, como las obras de la autovía B-25 (y sus inevitables restricciones) y las Zonas de Bajas Emisiones, esa espada de damocles para los vehículos sin etiqueta ambiental. También han acaparado la atención de la audiencia las inundaciones y cambios políticos locales. Como no podría ser de otra manera, el año concluye con deseos de un próspero 2025 para todos por parte del equipo que hace posible El Llobregat..

El proyecto de construcción de la autovía de conexión entre la A-2 y la C-32 incluye intervenciones de mejora urbanística. El sector contiguo a la comarcal C-245 se revitalizará con un nuevo equipamiento deportivos, otro cultural y más viviendas

Sant Boi está ejecutando el proyecto de mejora de la autovía B-25, una de las principales vías de la ciudad. A principios del mes de agosto, se ha cortado el acceso a la BV-2002, con rutas alternativas según el destino y el origen de los vehículos. Desde el día 23 de agosto, la circulación por la BV-2002 ha vuelto a la normalidad, aunque se ha cerrado la salida hacia la C-245 desde el centro de la ciudad

Después de una década de espera, por fin se reinician las obras de la conexión entre la autovía del Baix Llobregat (A-2) y la autopista Pau Casals (C-32), en Sant Boi, una nueva autovía que se conocerá como B-25. Ya se han colocado los primeros paneles informativos, aunque los tabajos serán más visibles en agosto, cuando también se programarán algunas restricciones de tráfico . El proyecto incluye ocho actuaciones complementarias y un carril bici paralelo a la autovía. Las obras durarán dos años y se minimizará el impacto en la circulación,