La primera fase de reurbanización de la avenida de la Pineda en Castelldefels ha terminado esta semana. A partir de este lunes, 14 de octubre, la vía recupera el doble sentido de circulación para los coches, reabierta al tránsito, y compartirá el carril con las bicicletas en los últimos 200 metros de la avenida, en dirección pueblo. Este mismo lunes han comenzado también las obras de instalación de dos nuevos carriles bici en el entorno de la Pineda, uno en la calle Molinot y el otro en la avenida Ciutat de Màlaga.
Castelldefels contará a finales de año con dos nuevos tramos de carril bici: uno en la calle Molinot y otro en la avenida Ciutat de Málaga. Estas infraestructuras mejorarán la conexión entre el centro urbano y la playa, promoviendo un uso más seguro de la bicicleta y reduciendo el tráfico en las aceras.
A partir del 26 de agosto, la avenida de la Pineda en Castelldefels estará cerrada por obras, durante aproximadamente tres semanas. Esta intervención forma parte del proyecto de remodelación de la avenida, que volverá a ser bidireccional, y de la intersección con la calle Molinot para la creación de una rotonda. Durante las obras, el tramo entre la avenida de la Constitució y la calle Molinot será inacccesible para los vehículos, excepto vados.
Ya han iniciado las obras en el Pont d'Esplugues para incluir un carril exclusivo para bicicletas y patinetes. Las obras durarán seis meses y no afectarán a la circulación de vehículos y tranvía. El proyecto forma parte de un plan de mejora urbanística que busca actuar en 220 calles del municipio en cuatro años.
La avenida de la Pineda estará cortada a la circulación en ambos extremos del paso elevado a partir del próximo lunes 28 de agosto y durante diez semanas. Las obras permitirán habilitar un carril bici segregado y también afectarán a las líneas de autobús L95, L96 y N16
El nuevo eje permite el equilibrio entre el vehículo privado y el aumento de desplazamientos en transporte público, bicicleta, patinete y a pie. La apertura del carril bici que atraviesa la rotonda con la avenida Bertran i Güell y su regulación con semáforos garantiza la seguridad de las más de 1.500 personas que lo utilizan diariamente. Nueva campaña municipal para el buen uso de los patinetes.
Se está construyendo un nuevo carril bici de 1.200 metros en la rambla de Marquesa de Castellbell en Sant Feliu de Llobregat, con modificaciones en una sección específica de 205 metros. El objetivo es tener dos carriles vehiculares y un carril bici central, con una franja de separación de 40 centímetros. También se realizarán modificaciones en el cruce con la riera de la Salud y se extenderá el carril bici hasta el cementerio. El presupuesto para estas obras es de 318.564,89 euros.
|
Sant Joan Despí ha comenzado las obras de adecuación del carril bici en el paseo del Canal. Durante los próximos seis meses, se trabajará en la mejora del trazado del carril, manteniendo su separación con las aceras, para reforzar la seguridad y visibilidad de sus usuarios. Las obras se han dividido en tres fases, e incluyen actuaciones como la ampliación de las aceras o la mejora de las conexiones y cruces con otras calles céntricas.
Olesa de Montserrat lanzará un bicibús para llevar a los alumnos a las escuelas Puigventós y Creixen Povill, que se pondrá en marcha con el inicio del curso escolar. Este servicio, diseñado con paradas y horarios, seguirá el carril bici del municipio desde el barrio de Sant Bernat hasta la carretera de Les Carpes. El Ayuntamiento está trabajando para ampliar este servicio a la escuela Montserrat en un futuro.
El Ayuntamiento de Castelldefels iniciará en septiembre la remodelación de la avenida de la Pineda para solucionar problemas viarios y mejorar el tráfico. Sin embargo, el proyecto ha generado controversia: el proyecto incluye la eliminación del carril bici para transformar la avenida en una vía de circulación compartida, lo que ha suscitado reacciones opuestas de varias entidades de la ciudad.
La Diputación de Barcelona propone un proyecto de mejora y seguridad vial en el camino que conecta Fontpineda y Pallejà, respertando el espacio natural. Se realizarán trabajos de mantenimiento en la pavimentación, limpieza de cunetas, reparación de roturas y renovación del carril bici. También se reemplazarán los guardarraíles metálicos y se añadirá señalización. Se trasplantarán especies vegetales protegidas.
Sant Joan Despí ha mejorado su red de ciclovías para promover el desplazamiento seguro en bicicleta. Se construyó un tramo de 750 metros que conecta puntos clave de movilidad, utilizando carriles segregados en la calzada y en la acera. También se amplió el carril bici en otros tramos y se mejoraron los semáforos. La financiación provino de los fondos NextGenerationEU de la Unión Europea.
Mucho más visibles, para aumentar las condiciones de movilidad segura, se pintan de color rojo con un tablero de cuadros blancos y rojos. El modelo se pone en marcha en las nuevas implantaciones de carril bici que se están llevando a cabo en las calles de la ciudad.
El Ministerio de Transportes ha otorgado 65,83 millones de euros para finalizar la prolongación de la autovía del Baix Llobregat y mejorar la movilidad en Barcelona. Se construirán 2,26 km de la nueva autovía B-25 y se remodelarán los enlaces del entorno para conectar la autovía A-2 con la autopista C-32. También se realizarán mejoras en siete zonas específicas y se construirá un carril-bici de 750 metros. Además, se intervendrá en 24 estructuras y se desviarán varios servicios afectados por la obra.
|
