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26/11/2024@09:00:00
El Ministerio de Transportes ha adjudicado el proyecto para construir un nuevo acceso por carretera al Port de Barcelona, que incluye la futura autovía B-21 y mejoras en la A-2. La primera fase costará 98,5 millones de euros. Adif gestionará la segunda fase, que incluirá acceso ferroviario.

La construcción de la autovía B-25, que conectará la A-2 con la C-32, está afectando de forma directa y notoria al tráfico en Sant Boi, por lo que se recomienda utilizar alguna de las tres rutas alternativas sugeridas para evitar congestiones. Las obras, que avanzan rápidamente, mejorarán los accesos a la ciudad y reducirán el tráfico en el centro urbano al desviar unos 35.000 vehículos diarios.

El proyecto busca conectar la autopista C-32 con la autovía A-2 a través de un tronco de autovía de 2 km, ahorrando 4.4 km en el trayecto y mejorando los accesos en la zona del Prat de Llobregat. Hasta 2014 se ha completado el 51% del trabajo y se espera alcanzar el 66% en 2015. La ampliación del viaducto sobre el río Llobregat en tres carriles adicionales y la mejora del acceso a Sant Boi de Llobregat con la eliminación de la rotonda de la Parellada y la construcción del nudo de Sant Boi-Cornellà son las acciones más destacadas.
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El Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat tendrá un nuevo estacionamiento para motocicletas en la Terminal T1, con 930 plazas disponibles. También se han mejorado los espacios gratuitos en la Terminal T2. Se aumentará la señalización y se informará a los usuarios sobre los accesos y alternativas de estacionamiento.

La Generalitat activará este martes, 25 de julio, el nivel 3 del Plan Alfa, que indica peligro extremo de fuego.