Infraestructuras

La saturación del servicio de Rodalies en Cataluña, con más de 127 millones de usuarios en 2024, ha generado constantes retrasos y cancelaciones. Ante esta crisis, entidades convocan concentraciones el 22 de marzo para exigir un servicio ferroviario digno y mejoras en la gestión de infraestructuras, especialmente en Molins de Rei.

La Diputación de Barcelona destinará 10,3 millones de euros a 15 proyectos para mejorar polígonos industriales en el Baix Llobregat, con una inversión total de 15,58 millones. Los proyectos se enfocan en modernización y sostenibilidad, incluyendo mejoras en infraestructuras y servicios. La iniciativa forma parte del Programa Sectorial 2025-28.

El Ministerio de Transportes ha aprobado un proyecto de trazado de las carreteras del Baix Llobregat, para mejorar mejorar las conexiones en varios tramos de la red viaria de la comarca. Con un presupuesto de 108,3 millones de euros, el proyecto integra varias actuaciones para reforzar la accesibilidad y capacidad de las vías existentes, así como la construcción de 17 nuevas infraestructuras.

Todavía están previstas otras 18 actuaciones de mejora en las carreteras C-31 y C-32, tras completar la primera fase en agosto de este año. En total, las carreteras contarán con 22 actuaciones y un presupuesto de 3.159.457 euros. Durante las próximas semanas comenzará la segunda fase, que afectará a la avenida dels Eucaliptes. Las obras continuarán, según las previsiones, a lo largo del próximo año.

La Asociación Empresarial del Baix Llobregat y L'Hospitalet (AEBALL) se ha unido a los agricultores del Parc Agrari para exigir la inmediata paralización del proyecto de ampliación de las Zonas de Especial Protección para las Aves (ZEPA) aprobasdo por el Govern y que afecta 2.300 hectáreas de cultivos. Los empresarios sostienen que la decisión perjudica el desarrollo económico del territorio y no cuenta con apoyo local.

Los trenes de la línea R4 sufrieron retrasos de hasta 20 minutos debido a un acto vandálico en las infraestructuras entre Molins de Rei y Sant Feliu de Llobregat. El robo de cables que se produjo en la madrugada fue la causa concreta, pero aún no se sabe cuántos metros de cobre fueron extraídos. La incidencia fue resuelta alrededor del mediodía y el servicio volvió a la normalidad durante el día.

Históricamente, las elecciones municipales tanto en L'Hospitalet como en el Baix Llobregat. acostumbran a ser un mundo aparte, cuyo devenir -y su campaña previa- transcurren desligados de la situación política general.

Sant Boi modernizará sus polígonos industriales con un plan financiado por la Diputación de Barcelona, con un presupuesto total de 2,2 millones de euros. Las actuaciones se destinarán a mejorar las infraestructuras y servicios de las zonas industriales, para aumentar la productividad, generar empleo y apostar por una economía más sostenible. El Plan beneficiará a 490 empresas y 7.000 trabajadores.

El Ayuntamiento de Molins de Rei ha presentado un presupuesto municipal para 2025 de 39,56 millones de euros, con 2,3 millones destinados a inversiones. Se priorizarán políticas sociales y mejoras en el espacio público, con partidas para atención domiciliaria, educación, limpieza y obras en infraestructuras.

Eduard Sanz García (Esplugues, 1971) es el nuevo alcalde de Esplugues de Llobregat desde el pasado 2 de octubre, sucediendo así a la también socialista Pilar Díaz, nueva delegada del Govern de la Generalitat en la provincia de Barcelona. Antes de tomar la vara de mando, Sanz era primer teniente de alcalde y portavoz del Grupo Municipal del PSC y fue teniente de alcalde y concejal de Cultura, Patrimoni i Habitatge Social (2011-2015), edil de Cultura (2007-2011) i de Joventut i Cultura (1999-2003). Eduard Sanz es técnico especialista en Electrónica Industrial con un postgrado en Estrategia y Competitividad Nacional por la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) en 2010. Antes de dedicarse plenamente al municipalismo, Sanz fue coordinador de Política Institucional de la UGT de Cataluña. Es el primer secretario del PSC de Esplugues desde 2012.

La desalinizadora del Llobregat es la más grande de Europa y ha llegado a producir más del 76% del agua de Cataluña entre 2022 y 2024, en un contexto de escasez de agua por la sequía. El nuevo Govern planea invertir en estas infraestructuras en un futuro, para que el territorio catalán tenga más autonomía hídrica y no dependa tanto de las lluvias.

El estudio sobre la biodiversidad del río Llobregat revela más de 2.500 especies, incluyendo 336 protegidas. Se identificaron espacios clave y se propusieron medidas para mejorar la fauna y flora, como restaurar hábitats y facilitar el desplazamiento de especies, con un coste estimado de 23 millones de euros.

Un informe encargado por el ayuntamiento de El Prat a Barcelona Regional defiende reforzar los usos ambientales del Delta del Llobregat en lugar de ampliar el puerto y el aeropuerto. El Delta aspira a convertirse en un refrente internacional de la convivencia entre agricultura y espacios naturales