Metro

La línea L1 del Metro de Barcelona ha superado los 125 millones de pasajeros en 2024, un aumento del 7,6% respecto al año anterior. Le siguen la L5 y L3, con 111,6 y 88,8 millones de validaciones, respectivamente.

El Metro de Barcelona reforzará su servicio el 5 de enero durante las Cabalgatas de Reyes y extenderá el horario hasta las 2h del 6 de enero. Se recomienda usar el metro debido a cortes de tráfico y aglomeraciones. La línea L1 tendrá un aumento del 56% en la frecuencia de trenes.

La línea L5 de metro reanuda su servicio normal entre Cornellà Centre y Collblanc el 2 de septiembre, tras más de dos meses de obras. Se han renovado 3,6 km de vía, mejorando la infraestructura y la accesibilidad, y aumentando la frecuencia de trenes. Las obras finalizaron sin incidencias.

L’Hospitalet ha estrenado este martes las tres primera electrolineras de carga rápida que utiliza energía generada por los frenos del metro, una iniciativa pionera en Europa y ue forma parte del proyecto MetroCHARGE. Cada uno de los puntos de recarga disponen de seis conectores simultáneos y suponen un paso adelante hacia "una movilidad sostenible" y para combatir el cambio climático, como ha destacado el alcalde de la ciudad, David Quirós.

En 2024, Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) alcanzó cifras récord con más de 648 millones de viajes en bus y metro. El servicio de bus superó los 215 millones de validaciones, mientras que el metro alcanzó casi 469 millones. La presidenta Laia Bonet destacó la confianza ciudadana y el compromiso por mejorar el servicio.

El servicio de metro funcionará ininterrumpidamente desde el 31 de diciembre a las 5h hasta la madrugada del 1 de enero. Las líneas L1 (L'Hospitalet) y L5 (Cornellà) circularán con horarios y frecuencias de paso especiales durante la madrugada del 1 de enero.

El Ministerio de Transportes ha licitado un proyecto de 4,1 millones de euros para construir una conexión entre las estaciones ferroviarias del Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat. Se instalará una galería que unirá la línea L9 del metro con la estación de Rodalies en la Terminal T2, mejorando el acceso y las instalaciones.

Dice el refrán que “en el tarro pequeño está la buena confitura” y no se equivoca, como casi nunca lo hace la sabiduría popular.