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Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible

06/02/2025@16:00:00
Desde el martes, los conductores que pasan por Sant Boi se enfrentan a un espeluznante caos de tráfico debido a las obras de construcción de la autovía B-25, que han cortado un carril en la C-245 en la conflictiva rotonda de La Parellada. Las retenciones superan fácilmente los siete kilómetros en las horas punta y los usuarios atrapados empiezan a perder los nervios y a preguntarse enfurecidos ¿Quién planeó este desastre?. El Ayuntamiento de sant Boi recomienda rutas alternativas porque no se espera una mejora de la situación hasta dentro de dos meses.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado un contrato de conservación de carreteras en Barcelona por 10,7 millones de euros. El contrato incluye el mantenimiento de 10 km de la autovía B-24. Se implementarán medidas para reducir las emisiones de CO2 y mejorar la eficiencia energética. El objetivo es lograr un equilibrio neutro en carbono en cinco años. También se realizarán estudios de seguridad vial y actualizaciones de información sobre el estado de las carreteras.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado 3,6 millones de euros para reparar y renovar la autovía A-2, las carreteras B-22, B-23 y B-24, la Ronda Litoral (B-10) y la N-340.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha licitado la construcción de la nueva estación de Sant Feliu de Llobregat por 17,7 millones de euros. El proyecto incluye un acceso integrado a nivel de calle, un vestíbulo en la planta intermedia y el nivel de andenes, y la preservación del patrimonio ferroviario de la ciudad. Esta obra forma parte del plan Transformem Rodalies y busca crear una infraestructura moderna, segura y sostenible. La antigua estación será demolida debido a las obras de soterramiento de las vías, pero se colocarán elementos recuperados y vinilos con imágenes históricas en la nueva estación.
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El Ministerio de Transportes ha aprobado el Estudio de Delimitación de Tramo urbano en la autovía A-2 en Abrera, permitiendo que las edificaciones industriales y residenciales no sean afectadas por la nueva ley que limita la distancia de construcción. Esto permite que las empresas y viviendas puedan aumentar su tamaño en la zona.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible de España ha cedido la titularidad de un tramo de la antigua Carretera del Prat y su ramal de conexión con la Ronda Litoral (B-10) al Ayuntamiento de L'Hospitalet de Llobregat El tramo cedido es ahora una vía urbana y el Ayuntamiento asume la responsabilidad de su conservación y explotación. No hay transferencia de capital ni obligaciones económicas para el Gobierno.